De maritieme sector vraagt om een specifieke aanpak bij werving. Je hebt te maken met internationale regelgeving, gespecialiseerde certificeringen en een unieke arbeidsmarkt waar professionals vaak maandenlang op zee werken. Succesvolle werving maritiem vraagt daarom om meer kennis dan bij reguliere functies. In dit artikel doorloop je zes concrete stappen die je helpen om geschikt maritiem personeel te vinden en aan boord te krijgen. Van het opstellen van een helder functieprofiel tot een effectieve onboarding, zodat je nieuwe teamleden snel productief zijn.
1. Stel een helder functieprofiel op #
Een goed functieprofiel voor maritieme functies gaat verder dan een standaard lijst met taken en verantwoordelijkheden. Je moet precies beschrijven welke technische competenties je verwacht, welke certificeringen verplicht zijn en welk ervaringsniveau noodzakelijk is. Denk aan STCW-certificaten, specifieke vaartuigtypen waarop iemand ervaring moet hebben en eventuele specialisaties zoals Dynamic Positioning of ballastwatermanagement.
Vergeet daarbij de soft skills niet. Werken op zee vraagt om specifieke persoonlijke eigenschappen. Kandidaten moeten kunnen functioneren in een besloten omgeving, vaak ver van huis en familie. Teamwork, stressbestendigheid en aanpassingsvermogen zijn daarom niet zomaar wenselijk, maar echt noodzakelijk voor het welslagen van je werving maritieme sector. Beschrijf ook de werkomstandigheden eerlijk: hoelang duren de vaartijden, wat zijn de rusttijden en welke faciliteiten zijn er aan boord?
Een helder functieprofiel helpt je om gericht te zoeken en voorkomt teleurstellingen achteraf. Het scheelt je tijd in het selectieproces omdat kandidaten zelf al kunnen inschatten of ze geschikt zijn. Dit is vooral waardevol in de competitieve arbeidsmarkt voor maritiem personeel, waar goede professionals vaak al een uitstekende baan hebben.
2. Zoek op de juiste plekken naar talent #
Recruitment maritiem vraagt om een gerichte aanpak. De beste kandidaten vind je niet op algemene vacaturesites, maar via gespecialiseerde maritieme platforms en netwerken. Denk aan platforms zoals Maritiem Werkt, ShipJobs of internationale sites als Rigzone voor offshore. Ook professionele associaties zoals de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Kapiteins zijn waardevolle kanalen.
Vergeet de maritieme academies niet. Door contact te onderhouden met opleidingen zoals de Maritieme Academie in Amsterdam, Rotterdam of Vlissingen, krijg je toegang tot pas afgestudeerde professionals die klaar zijn om hun carrière te starten. Deze young professionals zijn vaak gemotiveerd en brengen de nieuwste kennis mee van hun opleiding.
Social media speelt ook een belangrijke rol bij werving en selectie in de maritieme sector. LinkedIn is populair onder maritieme professionals, maar ook gespecialiseerde Facebook-groepen en forums waar zeevarenden ervaringen uitwisselen. Een multichannel-aanpak waarbij je verschillende kanalen combineert, vergroot je bereik en helpt je om zowel actief zoekende kandidaten als passieve talenten te bereiken die op dit moment een goede baan hebben maar wel openstaan voor nieuwe kansen.
3. Controleer certificeringen en documenten #
Verificatie van documenten is bij maritieme werving belangrijker dan bij welke andere sector ook. Je moet de geldigheid checken van alle vaarbevoegdheidscertificaten, medische geschiktheidsverklaringen en STCW-kwalificaties. Deze controle is niet alleen belangrijk voor de veiligheid aan boord, maar ook een wettelijke verplichting volgens internationale maritieme regelgeving.
Let goed op de vlagstaatvereisten. Verschillende landen hebben verschillende eisen aan certificeringen en kwalificaties. Een certificaat dat geldig is onder de Nederlandse vlag, kan aanvullende erkenning nodig hebben voor vaartuigen onder een andere vlag. Controleer daarom altijd of de certificaten van je kandidaat voldoen aan de specifieke eisen van jouw vaartuig of operatie.
Bewaar kopieën van alle geverifieerde documenten en stel een systeem in om verloopdatums bij te houden. Maritieme certificaten hebben vaak beperkte geldigheidsduur en moeten regelmatig worden vernieuwd. Door dit proactief te monitoren, voorkom je dat teamleden plotseling niet meer mogen varen omdat hun papieren zijn verlopen. Dit bespaart je veel gedoe en mogelijke operationele problemen.
4. Voer gerichte interviews en assessments uit #
Bij interviews voor maritieme functies wil je verder kijken dan alleen de technische kennis. Natuurlijk moet je de vakbekwaamheid toetsen, maar je moet ook inschatten of iemand geschikt is voor het leven aan boord. Gebruik scenario-gebaseerde vragen die relevant zijn voor maritieme operaties. Vraag bijvoorbeeld hoe een kandidaat zou reageren bij een noodsituatie, hoe hij omgaat met conflicten in een klein team of hoe hij zijn werk prioriteert bij slecht weer.
Veiligheidsbewustzijn is een belangrijk aspect om te evalueren. Stel vragen over eerdere ervaringen met veiligheidsprocedures, hoe kandidaten risico’s inschatten en welke rol ze zelf nemen in het waarborgen van veiligheid aan boord. Dit geeft je inzicht in hun houding ten opzichte van veiligheid, wat cruciaal is in de maritieme sector.
Overweeg om assessments in te zetten die specifiek zijn ontwikkeld voor maritieme functies. Deze kunnen competenties zoals teamwork, stressbestendigheid en aanpassingsvermogen objectief meten. Zo krijg je een betrouwbaarder beeld van het potentieel van kandidaten dan alleen op basis van een cv en gesprek. Dit helpt je om te focussen op toekomstige vaardigheden in plaats van alleen op het verleden.
5. Zorg voor correcte arbeidscontracten #
Arbeidscontracten voor maritiem personeel hebben specifieke clausules die je niet vindt in reguliere arbeidsovereenkomsten. Je moet rekening houden met de Maritime Labour Convention (MLC), die internationale minimumstandaarden vaststelt voor arbeidsomstandigheden van zeevarenden. Dit omvat regelingen over werktijden, rusttijden, accommodatie aan boord en repatriëring.
Repatriëringsrechten zijn een belangrijk onderdeel van maritieme contracten. Je moet duidelijk vastleggen wie verantwoordelijk is voor de kosten en organisatie van terugkeer naar het land van herkomst, zowel bij regulier einde van contract als bij noodsituaties. Ook verlofregelingen werken anders in de maritieme sector, vaak gebaseerd op een rotatieschema waarbij periodes aan boord worden afgewisseld met verlofperiodes aan wal.
Let ook op de jurisdictie en welk arbeidsrecht van toepassing is. Dit hangt af van factoren zoals de vlagstaat van het schip, de nationaliteit van de werknemer en de vestigingsplaats van de werkgever. Bij internationale bemanning kan dit complex worden, dus het loont om juridische expertise in te schakelen om te zorgen dat je contracten correct zijn en voldoen aan alle relevante wet- en regelgeving.
6. Organiseer een effectieve onboarding #
Een goede onboarding zorgt ervoor dat nieuwe teamleden snel productief zijn en zich welkom voelen. Begin met een grondige veiligheidsintroductie waarin je alle noodprocedures, evacuatieroutes en veiligheidsuitrusting behandelt. Dit is niet alleen verplicht volgens maritieme regelgeving, maar ook noodzakelijk voor de veiligheid van iedereen aan boord.
Besteed aandacht aan de integratie in de bestaande crew. Maritieme teams werken vaak intensief samen in een besloten omgeving, dus goede onderlinge verhoudingen zijn belangrijk. Wijs een ervaren teamlid aan als buddy die de nieuwe collega wegwijs maakt, zowel in de werkzaamheden als in de sociale dynamiek aan boord. Dit versnelt de inwerktijd en helpt nieuwe mensen om zich sneller thuis te voelen.
Bij internationale teams zijn culturele verschillen een aandachtspunt. Neem de tijd om verwachtingen uit te spreken over communicatie, werkstijl en omgangsvormen. Dit voorkomt misverstanden en helpt om een prettige werkomgeving te creëren waarin iedereen zich gerespecteerd voelt. Een effectieve onboarding verhoogt de betrokkenheid van nieuwe medewerkers en verkleint de kans dat ze vroegtijdig vertrekken, wat je veel tijd en kosten bespaart in je recruitment scheepvaart.
Hoe Wierenga & De Graaf helpt bij maritieme werving #
Werving in de maritieme sector brengt unieke uitdagingen met zich mee waar je als werkgever niet dagelijks mee te maken hebt. Wij begrijpen dat je niet alleen geschikte kandidaten moet vinden, maar ook moet navigeren door complexe regelgeving en internationale arbeidsvoorwaarden. Daarom ondersteunen wij bedrijven in de maritieme industrie met een persoonlijke aanpak die verder gaat dan alleen cv’s doorsturen.
Onze ondersteuning bij maritieme werving omvat:
- Actief zoeken naar gekwalificeerde kandidaten via ons uitgebreide netwerk en gespecialiseerde maritieme kanalen
- Verificatie van certificeringen en maritieme documenten volgens internationale standaarden
- Voorselectie en interviews waarin we zowel technische competenties als geschiktheid voor maritieme omgevingen toetsen
- Advisering over correcte arbeidscontracten die voldoen aan de Maritime Labour Convention en relevante vlagstaatvereisten
- Ondersteuning bij onboarding programma’s die nieuwe teamleden snel productief maken
- Begeleiding bij internationale arbeidsvraagstukken en eventuele geschillenbeslechting
We nemen de tijd om jouw organisatie echt te begrijpen: je visie, je werkwijze en wat je zoekt in nieuwe teamleden. Niet alleen voor nu, maar ook met het oog op de toekomst. Want de beste match ontstaat wanneer we verder kijken dan alleen het invullen van een vacature.
Klaar om jouw organisatie naar een hoger niveau te tillen met het beste maritieme talent? Ontdek de mogelijkheden tijdens een persoonlijke kennismaking. Bel ons op 058 303 13 46 of mail naar info@wierenga-degraaf.nl. We denken graag met je mee over jouw specifieke wervingsuitdagingen in de maritieme sector. Neem gerust contact met ons op voor een vrijblijvend gesprek.
Veelgestelde vragen #
Hoe lang duurt het gemiddeld om een geschikte maritieme professional te vinden? #
De wervingsduur voor maritieme functies varieert sterk per positie en specialisatie. Voor basisposities zoals matroos of wachtofficier kun je rekenen op 4-8 weken, terwijl gespecialiseerde functies zoals kapitein of chief engineer met specifieke certificeringen 3-6 maanden kunnen duren. Het helpt om alvast een talentpool op te bouwen van geïnteresseerde kandidaten, zodat je sneller kunt schakelen wanneer er een vacature ontstaat.
Wat zijn de grootste fouten die werkgevers maken bij maritieme werving? #
De meest voorkomende fout is het onderschatten van het belang van soft skills en culturele fit. Veel werkgevers focussen alleen op technische certificaten en ervaring, maar vergeten te toetsen of iemand geschikt is voor het leven aan boord in een multicultureel team. Een andere veel gemaakte fout is het niet tijdig verifiëren van certificaten, waardoor pas vlak voor aanvang blijkt dat documenten verlopen zijn of niet voldoen aan de vlagstaatvereisten.
Hoe kan ik passieve kandidaten bereiken die al een goede baan hebben? #
Bouw een sterke employer brand op door je bedrijfscultuur, moderne vloot en ontwikkelmogelijkheden actief te delen via LinkedIn en maritieme netwerken. Betrek je huidige crew bij het delen van positieve ervaringen en werksfeerbeelden op social media. Daarnaast werkt het goed om regelmatig netwerkevenementen en maritieme beurzen te bezoeken waar je informeel contact kunt leggen met professionals die misschien niet actief zoeken maar wel openstaan voor interessante kansen.
Welke certificeringen zijn absoluut noodzakelijk voor verschillende maritieme functies? #
De basisvereiste voor alle zeevarenden is het STCW Basic Safety Training certificaat. Daarnaast hebben officieren functiespecifieke STCW-certificaten nodig (zoals Officer of the Watch of Chief Engineer). Voor specifieke taken zijn aanvullende certificeringen vereist, bijvoorbeeld Dynamic Positioning voor DP-operators, ECDIS voor navigatie-officieren, of specifieke tanker- of offshore-certificaten. Een geldig medisch geschiktheidsattest is voor alle functies verplicht.
Hoe ga ik om met internationale bemanning en verschillende arbeidsrechten? #
Start met het opstellen van contracten die voldoen aan de Maritime Labour Convention (MLC), die als internationale minimumstandaard geldt. Werk samen met een arbeidsrechtspecialist die ervaring heeft met maritiem recht om te bepalen welke jurisdictie van toepassing is op basis van vlagstaat, nationaliteit van de werknemer en vestigingsplaats van je bedrijf. Zorg voor duidelijke communicatie over arbeidsvoorwaarden in een taal die alle bemanningsleden begrijpen, en houd rekening met culturele verschillen in verwachtingen rondom hiërarchie en communicatiestijlen.
Wat moet ik doen als een nieuwe medewerker niet goed functioneert tijdens de eerste vaart? #
Identificeer eerst of het probleem ligt bij technische competenties, sociale integratie of aanpassingsproblemen aan het leven aan boord. Voer een eerlijk gesprek met de medewerker en bied waar mogelijk extra begeleiding of training aan. Als blijkt dat iemand echt niet geschikt is, zorg dan voor een respectvolle en correcte afhandeling volgens het arbeidscontract, inclusief repatriëring. Documenteer alle stappen zorgvuldig en evalueer je selectieproces om toekomstige mismatches te voorkomen.
Hoe houd ik maritieme professionals gemotiveerd en voorkom ik hoog verloop? #
Investeer in loopbaanontwikkeling door trainingen en doorgroeimogelijkheden aan te bieden, en zorg voor competitieve arbeidsvoorwaarden die aansluiten bij marktstandaarden. Onderhoud regelmatig contact met crew tijdens hun verlofperiodes en toon oprechte interesse in hun welzijn en werk-privébalans. Moderne faciliteiten aan boord, goede wifi-voorzieningen voor contact met thuis, en een positieve werkcultuur waarin veiligheid en respect centraal staan, dragen significant bij aan medewerkerstevredenheid en retentie.
